Vehículos ultraconectados, la apuesta de las automotrices en China


Publicado: 30-06-16 COMPARTIR


2016 06 30 vehiculos ultraconectados la apuesta de las automotrices en china

Los constructores de automóviles, aliados a los gigantes de internet, se están poniendo a la vanguardia para seducir a los jóvenes clientes en China, con mapas interactivos, redes sociales y wifi en el habitáculo.

Hace poco tiempo, los alemanes Audi y Mercedes-Benz, reunidos en Salón del Automóvil de Pekín, se mostraban satisfechos con la edad media de sus compradores chinos: entre 36 y 37 años. Ahora, las empresas esperan consolidar sus ventas futuras en el país si consiguen fidelizar a este público exigente, que contrasta con el perfil del comprador medio de Estados Unidos (54 años según IHS Automotive).

Los clientes de China “están locos por internet, quieren estar a la última en conectividad, así que hay que ofrecerles las mejores tecnologías", explicó Hubertus Troska, responsable de Daimler para China.

Las tecnologías de conectividad automóvil podrían representar, de aquí a 2021, un mercado mundial de unos 123.000 millones de euros, según la consultora PwC. China, que cuenta con unos 600 millones de usuarios de teléfonos inteligentes, será un punto de venta clave: según un estudio de McKinsey de 2015, el 60% de los encuestados chinos aseguraba estar dispuesto a cambiar de vehículo para poder tener acceso a sus aplicaciones y contenidos digitales, frente al 20% de los alemanes.

Los constructores de automóviles, aliados a los gigantes de internet, se están poniendo a la vanguardia para seducir a los jóvenes clientes en China, con mapas interactivos, redes sociales y wifi en el habitáculo.

Hace poco tiempo, los alemanes Audi y Mercedes-Benz, reunidos en Salón del Automóvil de Pekín, se mostraban satisfechos con la edad media de sus compradores chinos: entre 36 y 37 años. Ahora, las empresas esperan consolidar sus ventas futuras en el país si consiguen fidelizar a este público exigente, que contrasta con el perfil del comprador medio de Estados Unidos (54 años según IHS Automotive).

Los clientes de China “están locos por internet, quieren estar a la última en conectividad, así que hay que ofrecerles las mejores tecnologías", explicó Hubertus Troska, responsable de Daimler para China.

Las tecnologías de conectividad automóvil podrían representar, de aquí a 2021, un mercado mundial de unos 123.000 millones de euros, según la consultora PwC. China, que cuenta con unos 600 millones de usuarios de teléfonos inteligentes, será un punto de venta clave: según un estudio de McKinsey de 2015, el 60% de los encuestados chinos aseguraba estar dispuesto a cambiar de vehículo para poder tener acceso a sus aplicaciones y contenidos digitales, frente al 20% de los alemanes.

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