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Ecuador, estudiantes de Ingeniería Automotriz y el uso de vehículos eléctricos

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Estudiantes y directivos de la carrera de Ingeniería Automotriz de la UPS sede Guayaquil, en una rueda de prensa dieron a conocer los resultados de una investigación sobre la implementación de vehículos eléctricos dentro de la ciudad a través de simulaciones matemáticas. Con este proyecto, los investigadores de la UPS buscan definir el comportamiento de vehículos eléctricos en ciudades que se encuentren a nivel del mar. Mediante las simulaciones matemáticas los estudiantes llevan a la práctica sus conocimientos teóricos, realizando un monitoreo completo sobre el comportamiento de costosos sistemas eléctricos desde una computadora, sin necesidad de realizar un montaje.

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La investigación realizada se centró en cinco tópicos: el tiempo real de recorrido, la distancia, la posición del pedal de aceleración, la velocidad del motor y la pendiente de la carretera. Definir la autonomía en los automóviles permitirá trabajar en proyectos mayores como la implementación de electrolineras (estaciones de carga de Vehículos Eléctricos) y transporte público masivo como taxis y autobuses eléctricos. En un recorrido de 90 km/h en carretera, el vehículo eléctrico tiene un consumo de 17 kilovatios/horas, lo que es un ahorro de combustible del 80% en comparación con los vehículos de combustión. Además, el uso de estos automóviles, permitiría una reducción considerable de la emisión de bióxido de carbono, con un beneficio para el medio ambiente y los ciudadanos.

Por David Gil
Fuente: Universidad Politécnica Salesiana del Ecuador

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